Semi-remorques surbaissées à 6 essieux

Semi-remorques surbaissées à 6 essieux

Les semi-remorques surbaissées pour camions sont principalement utilisées pour transporter des objets non démontables tels que des excavatrices, des chargeuses et des moissonneuses.
L'utilisation d'un système d'équilibrage à trois essieux, d'un système d'équilibrage à deux essieux ou d'une suspension en acier, avec un bloc d'équilibrage de masse entre les ressorts à lames avant et arrière, permet d'égaliser la déflexion des ressorts à lames avant et arrière et d'assurer ainsi l'équilibre des forces exercées sur les essieux avant et arrière.
Le plan principal de la plateforme de chargement du châssis est bas, ce qui garantit la stabilité du transport et convient au transport de toutes sortes de machines de construction, d'équipements lourds et d'acier. Le logiciel de conception assistée par ordinateur utilisé pour l'ensemble du véhicule offre une grande flexibilité et de nombreuses possibilités pour la conception optimisée, tandis que la surface portante du châssis est conçue selon les exigences de l'utilisateur afin de répondre au transport de diverses marchandises spéciales.
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Présentation des produits

◉ Remorques surbaissées à 6 essieux

La remorque surbaissée est également appelée Lowboy trailer, Low loader trailer, Drop deck trailer, Low deck trailer ou Low loader.

En général, la capacité de chargement normale d'une semi-remorque surbaissée est comprise entre 30T et 120T.

Pour les exigences particulières concernant la capacité de chargement ou les dimensions du chargement, une personnalisation est nécessaire.

La remorque Low Loader est le modèle le plus classique de remorque à plateau bas destinée au transport lourd. Toutes les autres remorques surbaissées, telles que la remorque RGN, la remorque à col de cygne rabattable et la remorque surbaissée extensible, sont conçues sur la base des caractéristiques d'origine de la remorque surbaissée conventionnelle.

Le col de cygne, la longue plateforme de chargement, ainsi que la partie arrière équipée de roues et d'une rampe constituent la structure principale de la remorque Low Loader.

Le plateau ultra-bas, la longue plateforme de chargement et le transport de charges lourdes sont les caractéristiques communes des remorques surbaissées.

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Paramètres du produit

La série de semi-remorques surbaissées à plateau plat comprend une structure à plateau plat, à poutre concave et à pneus exposés. Son châssis est étagé et la section des longerons est en forme de I, avec une rigidité et une résistance élevées.

Le plan principal de la plateforme de chargement du châssis est bas, ce qui garantit la stabilité du transport et convient au transport de toutes sortes de machines de construction, d'équipements lourds et d'acier.
L'utilisation d'un système d'équilibrage à trois essieux, d'un système d'équilibrage à deux essieux ou d'une suspension rigide, équipée d'un bloc d'équilibrage de masse entre les ressorts à lames avant et arrière, permet d'égaliser les variations de déflexion des ressorts à lames avant et arrière et d'assurer ainsi l'équilibre des essieux avant et arrière.
Le soudage sous protection gazeuse au dioxyde de carbone est utilisé et l'ensemble du châssis est traité par grenaillage, ce qui améliore l'esthétique du véhicule.
                              Semi-remorque surbaissée porte-engins (Service de personnalisation et OEM disponible)
Nom du produitSemi-remorque surbaissée à 2 essieuxSemi-remorque surbaissée à 3 essieuxSemi-remorque surbaissée à 4 essieux
Dimensions (mm)12500×3000×110013000×3000×110014000×3000×1100
Charge utile40000KG60000KG80000KG
PlaquePlaque striée de 4 mmPlaque striée de 4 mmPlaque striée de 5 mm
Essieux2×capacité de 13 tonnes3×capacité de 13 tonnes4×capacité de 13 tonnes
(Marque au choix)(Marque au choix)(Marque au choix)
ÉchelleÉchelle hydraulique ou échelle mécanique à ressort
Poutre principaleHauteur : 500 mm, tôle supérieure de 16 mm, tôle intermédiaire de 8 mm, tôle inférieure de 18 mm
Le matériau est de l'acier Q345B
Poutre latéralePoutre en I de 250 mm ; acier profilé en U de 20 mm (le matériau est de l'acier Q235)
Plateforme inférieurePlaque en acier diamantée de 4 mm d'épaisseur
SuspensionSuspension mécanique (suspension pneumatique en option)
Ressort à lames90(W)mmx13(Thickness)mmx10 layers ou 100mmx12mmx12
(spécialement destiné aux marchés étrangers)
Pneu12R22.5/11.00R20 8 pièces (autres dimensions en option)
Jante9.00-22.5/11.00R20 8 pièces (autres dimensions en option)
Pivot d'attelageType boulonné 2’’/3.5’’
Béquilles28 tonnes à deux vitesses
Système de freinageDouble chambre à air, valve de frein, réservoirs d'air de 45 L ; ABS en option
ÉlectricitéFeux LED, 7 voies, 24 V
AccessoiresUne caisse à outils avec un jeu d'outils standard pour remorque
Peinture1. Traitement par sablage pour éliminer la rouille.
2. Application d'une couche d'apprêt anticorrosion.
3. Application de couches de peinture uréthane de finition.
4. Couleur au choix du client.
Autres descriptionsLa plateforme de chargement est plus basse que celle des autres modèles. Elle convient aux routes en mauvais état et garantit la stabilité du transport.
UtilisationElle convient au transport d'équipements mécaniques, d'objets volumineux, d'équipements de construction routière, de grands réservoirs, d'équipements ou de machines de centrales électriques, ainsi que de toutes sortes de produits en acier.
Autres spécificationsSa structure est concave, avec des pneus apparents. La hauteur de la plateforme de chargement par rapport au sol est de 900 mm (les échelles sont des composants en option), pour une hauteur totale de 1710 mm.
RemarqueNous pouvons concevoir le modèle selon les exigences du client


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DÉTAILS DU PRODUIT

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Peinture par électrophorèse

Résistante à la corrosion, elle offre une forte adhérence de la peinture pouvant aller jusqu'à 9 ans. Le processus de peinture de l'ensemble de la carrosserie garantit qu'aucune zone ne soit oubliée et offre les meilleures performances antirouille.

Rampe de chargement

Pentes adaptées, fonctionnement automatisé, équipements dotés de systèmes électriques ou hydrauliques et pentes conçues avec des fonctions extensibles pouvant être ajustées pour répondre aux différentes exigences de chargement.

Échelle d'accès mécanique

Structure robuste et capacité de charge élevée, fournissant un soutien et une protection efficaces aux équipements lourds et aux machines pendant les opérations de chargement et de déchargement.

Pneus

Des marques de pneus de haute qualité telles que Double Coin/Linglong/Triangle peuvent être choisies pour garantir les meilleures performances.

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Emballage et transport

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FAQ

Q: Proposez-vous des modifications sur mesure pour les véhicules de construction ?
A:

Prend en charge la personnalisation complète des équipements, de la chaîne cinématique, de l’apparence et des spécifications d’exploitation, et inclut la fourniture de plans de modification.

Q: Proposez-vous des services d’installation sur site, de maintenance et de réparation pour des sites situés en dehors de la zone locale ?
A:

Couverture nationale sans zones non desservies ; des ingénieurs sont dépêchés vers des projets éloignés selon les besoins.

Q: L’équipement peut-il être exporté à l’étranger ?
A:

Nous disposons de toutes les qualifications requises pour les activités à l’étranger et pouvons effectuer en votre nom l’ensemble des formalités d’exportation.

Q: Quelle est la période de garantie de l'équipement ?
A:

Garantie d’un an sur l’ensemble de la machine ; garantie de deux ans sur les composants hydrauliques et de chaîne cinématique essentiels ; maintenance payante à vie.

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