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Citernes à carburant en alliage d’aluminium de 40 CBM
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Présentation des produits
◉ 40 citernes à carburant en alliage d'aluminium CBM
La semi-remorque citerne à carburant offre diverses fonctions de ravitaillement ou de transport d'hydrocarbures selon les différents usages et environnements d'utilisation, notamment l'aspiration, le pompage, le stockage, ainsi que le conditionnement et la distribution de différents produits pétroliers. La partie spéciale de la semi-remorque citerne à carburant se compose d'une cuve, d'une prise de force, d'un arbre de transmission, d'une pompe à engrenages pour huile, d'un réseau de canalisations et d'autres composants. Le réseau de canalisations se compose d'une pompe à huile et d'une vanne à boisseau sphérique à trois voies et quatre positions.
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Paramètres du produit
Caractéristiques du produit
Équipée de dispositifs de sécurité : le trou d'homme est doté d'un grand couvercle antidéflagrant. La sortie inférieure de la cuve est équipée d'une vanne d'arrêt d'urgence.
La cuve est soudée automatiquement par une machine de soudage spéciale avancée de grande taille.
La cuve de notre citerne est soudée longitudinalement. Cela garantit la sécurité de la citerne et augmente sa durée de vie.
Équipement d'essai par remplissage d'eau – réservoir d'eau : garantit la haute étanchéité de la cuve et évite les fuites d'huile.
La plaque ondulée réduit l'impact du liquide sur la citerne.
Nous adoptons des composants de marques réputées pour notre semi-remorque citerne, ce qui permet de réduire les coûts et de garantir une longue durée de service.
Nous pouvons également produire des semi-remorques citernes pour différents liquides tels que le carburant, l'essence, le diesel, le pétrole brut, le bitume, l'huile de palme, le JET A-1, l'eau, les produits chimiques liquides, l'huile alimentaire, etc.
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Emballage et transport
- Par conteneur : le prix est généralement le plus bas. Capacité inférieure à 40 CBM
- Par navire vraquier
- Par navire Ro-Ro : le prix est élevé, mais la semi-remorque est très bien protégée
- Par navire à porte-conteneurs flat rack
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FAQ
Prend en charge la personnalisation complète des équipements, de la chaîne cinématique, de l’apparence et des spécifications d’exploitation, et inclut la fourniture de plans de modification.
Couverture nationale sans zones non desservies ; des ingénieurs sont dépêchés vers des projets éloignés selon les besoins.
Nous disposons de toutes les qualifications requises pour les activités à l’étranger et pouvons effectuer en votre nom l’ensemble des formalités d’exportation.
Garantie d’un an sur l’ensemble de la machine ; garantie de deux ans sur les composants hydrauliques et de chaîne cinématique essentiels ; maintenance payante à vie.
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![Citernes à carburant en alliage d’aluminium de 40 CBM]( "Citernes à carburant en alliage d’aluminium de 40 CBM")
Citernes à carburant en alliage d’aluminium de 40 CBMLa semi-remorque citerne à carburant offre diverses fonctions de ravitaillement ou de transport d'hydrocarbures selon les usages et les environnements d'utilisation. Elle comprend notamment l'aspiration d'hydrocarbures, le pompage, le stockage de carburant ainsi que diverses fonctions de conditionnement et de distribution. La partie spéciale de la semi-remorque citerne à carburant se compose d'une citerne, d'une prise de force, d'un arbre de transmission, d'une pompe à huile à engrenages, d'un réseau de canalisations et d'autres composants. Le réseau de canalisations se compose d'une pompe à huile et d'une vanne à boisseau sphérique à trois voies et quatre positions.![Semi-remorque citerne à trois essieux]( "Semi-remorque citerne à trois essieux")
Semi-remorque citerne à trois essieuxLa semi-remorque citerne à carburant offre diverses fonctions de ravitaillement ou de transport d'hydrocarbures selon les différents usages et environnements d'utilisation, notamment l'aspiration d'huile, le pompage d'huile, le stockage de carburant ainsi que diverses fonctions de conditionnement et de distribution d'huiles. La partie spéciale de la semi-remorque citerne à carburant se compose d'une citerne, d'une prise de force, d'un arbre de transmission, d'une pompe à engrenages pour huile, d'un réseau de canalisations et d'autres composants. Le réseau de canalisations se compose d'une pompe à huile et d'une vanne à boisseau sphérique à trois voies et quatre positions.
Les camions à rideaux n'ont pratiquement aucune restriction quant au type de marchandises qu'ils transportent. Les marchandises en chargement partiel, les articles de grands magasins, les fruits, les légumes et les arbres peuvent généralement être transportés dès lors qu'ils peuvent être chargés.![Semi-remorques citernes à carburant de 30-40 CBM]( "Semi-remorques citernes à carburant de 30-40 CBM")
Semi-remorques citernes à carburant de 30-40 CBMLa semi-remorque citerne à carburant offre diverses fonctions de ravitaillement ou de transport d'hydrocarbures selon les usages et les environnements d'utilisation. Elle comprend notamment l'aspiration d'hydrocarbures, le pompage, le stockage de carburant ainsi que diverses fonctions de conditionnement et de distribution. La partie spéciale de la semi-remorque citerne à carburant se compose d'une citerne, d'une prise de force, d'un arbre de transmission, d'une pompe à huile à engrenages, d'un réseau de canalisations et d'autres composants. Le réseau de canalisations se compose d'une pompe à huile et d'une vanne à boisseau sphérique à trois voies et quatre positions.
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