Camion lourd CHINA Faw Jiefang J6P 460HP 6x4 LHD, camion tracteur

Camion lourd CHINA Faw Jiefang J6P 460HP 6x4 LHD, camion tracteur

Offrant un confort et un style de niveau mondial, associés à des moteurs avancés à haut rendement énergétique et à forte puissance, le J6P porte l’ingénierie des camions lourds à un niveau supérieur en assurant une productivité optimale au coût d’exploitation le plus bas possible. Il est disponible dans des configurations 4x2, 6x2 (avec essieu relevable central ou essieu suiveur), 6x4 et 8x4, équipées de moteurs avancés à culasse à 4 soupapes développant jusqu’à 500 chevaux. Le J6P s’impose comme un nouveau concurrent sérieux sur la scène mondiale du segment des camions haut de gamme.
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Présentation des produits

◉ CHINA Faw Jiefang J6P Camion tracteur poids lourd 460 ch 6x4 à conduite à gauche

Offrant un confort et un style de niveau mondial associés à des moteurs avancés à haut rendement énergétique et à forte puissance, le J6P fait passer l’ingénierie des poids lourds à un niveau supérieur, en offrant une productivité optimale avec le coût d’exploitation le plus bas possible. Disponible en configurations 4x2, 6x2 (essieu relevable central ou essieu suiveur), 6x4 et 8x4, avec des moteurs avancés à culasse à 4 soupapes développant jusqu’à 500 chevaux, le J6P est un sérieux nouveau concurrent sur la scène mondiale du segment des camions haut de gamme. La chaîne cinématique du tracteur Faw J6P à cabine plate est très économe en énergie et son châssis est fiable. La cabine large à plancher plat, récemment améliorée et optimisée, offre aux propriétaires de véhicules une meilleure expérience de conduite.

Camion lourd CHINA Faw Jiefang J6P 460HP 6x4 LHD, camion tracteur


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Paramètres du produit

Nom du modèle

Tracteur 6×4

Marque

FAW

Marque et modèle du moteur

Xichai CA6DM2-42E52 (frein moteur)

Puissance du moteur

420 Ps

Modèle d’embrayage

Embrayage 430 (Saxophone)

Fabricant et modèle de la boîte de vitesses

ZF16S2230TO ECOSPLIT4 à surmultiplication, carter en aluminium

Essieu avant

Essieu avant Axle 2020

Arrière

Pont arrière soudé par poinçonnage Axle 457

Rapport de vitesse de l'essieu arrière

4.1

Châssis

300×80×8

Cabine

Nouvelle semi-cabine J6P à toit surélevé, lève-vitre électrique, rétroviseurs électriques, volant multifonction, avec déflecteur, écran grand format de 10 pouces, combiné d’instruments russe, marquage destiné à l’utilisation en Russie

Pneus

Le modèle 315/80R22.5 possède 18 niveaux

Empattement

3450+1350mm

Caisse du véhicule

Sellette d’attelage 50

Couleur

Blanc nacré


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Emballage et transport

Emballage et expédition

Habituellement, notre camion peut être expédié par navire roulier, navire vraquier, conteneur ou flat rack. Nous choisissons les solutions les plus sûres et économiques pour expédier les remorques de nos clients, afin qu'ils les reçoivent en toute satisfaction. Nous sélectionnons pour nos clients le moyen le plus économique, rapide et sûr.

Détails de l'emballage

Transport roulier ou en vrac selon le navire et le port de votre pays. Si le camion est placé sur le pont, nous appliquerons gratuitement une peinture antirouille. Habituellement, nous plaçons le camion dans la cale du navire.

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Afin de mieux garantir la sécurité de vos marchandises, des services d'emballage professionnels, écologiques, pratiques et efficaces seront fournis.

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FAQ

Q: Proposez-vous des modifications sur mesure pour les véhicules de construction ?
A:

Prend en charge la personnalisation complète des équipements, de la chaîne cinématique, de l’apparence et des spécifications d’exploitation, et inclut la fourniture de plans de modification.

Q: Proposez-vous des services d’installation sur site, de maintenance et de réparation pour des sites situés en dehors de la zone locale ?
A:

Couverture nationale sans zones non desservies ; des ingénieurs sont dépêchés vers des projets éloignés selon les besoins.

Q: L’équipement peut-il être exporté à l’étranger ?
A:

Nous disposons de toutes les qualifications requises pour les activités à l’étranger et pouvons effectuer en votre nom l’ensemble des formalités d’exportation.

Q: Quelle est la période de garantie de l'équipement ?
A:

Garantie d’un an sur l’ensemble de la machine ; garantie de deux ans sur les composants hydrauliques et de chaîne cinématique essentiels ; maintenance payante à vie.

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